Generador de gas universal marró HC12 / 24V-PRO
Instruccions per a la instal·lació i el funcionament del generador de gas marró: descarregueu ...
Aplicació: Generador d'hidrogen (generador HHO) apte per a automòbils, furgonetes, camions, equips agrícoles i de construcció amb motors de 1000 a 4000 cc. El generador d'hidrogen compleix la norma estatal de Bulgària (BDS). S'ha provat en un laboratori i s'ha sotmès a un procediment d'avaluació de la conformitat d'acord amb la Directiva 2006/95-CE del Parlament Europeu. Marcat amb les inicials europees de conformitat CE2024.
Generador de gas marró
Voltatge de funcionament: 12 V - 14 V Consum: 10 A - 30 A Producció de gas marró: 120 litres per hora. Estalvi de combustible: 15% - 40% Temperatura de congelació d’electròlits -25 graus centígrads Garantia: 24 mesos (segons les condicions de funcionament) Tots els generadors de gas marró fabricats per nosaltres es basen en el model HC12 / 24V Pro. Les modificacions difereixen en els senyals d'entrada i els sensors per registrar els senyals de control. Paquet de generador de gas marró: 1 cèl·lula d’hidrogen 2. Sensor magnètic (per a motors dièsel) / Sensor inductiu (per a motors de gasolina) 3. Filtre d’aigua / tanc d’expansió 4. Controlador de procés PWM 5. Relé - 40A 6. Cables 7. Mànegues 8. Electròlit
Contactes - Comanda ...
Llistat de preus …
Electrolitzadors HC12 / 24V Pro
1. Tensió de funcionament - 11-14,02 V 2. Corrent de càrrega de 5 a 30 A 3. Temperatura de funcionament –15 a +50 graus 4. Corrent de consum - mesurador de nivell: - 5. Concentració d’electròlits (KOH) - 10 - 14% 6. Productivitat de Brown marró fins a 2 l / m. 7. Dimensions generals (mm): H = 220, L = 205, W = 175 8. Material 8.1 Caixa: polipropilè
8.2 Elèctrodes: acer 316L
Generador de gas marró
Electrolitzador: dispositiu en què el procés d’electròlisi es realitza electroquímicament i, com a resultat, s’allibera el gas de Brown. La caixa d’electrolitzadors està fabricada en polipropilè, un material amb bona resistència als canvis de temperatura, vibracions, tensions i entorns químics agressius. Té la forma d’una bateria clàssica. Consta de caixa, tapa superior, accessoris, vàlvules i mesurador de nivell. A l'interior hi ha elèctrodes a través dels quals es porta a terme l'electròlisi. Estan fabricats en acer 316L. Els elèctrodes s’alimenten mitjançant passadors d’acer inoxidable A2 (grau 304). El conjunt utilitza volanderes i femelles d’acer inoxidable. Per millorar la conductivitat elèctrica a l’exterior de la caixa, les femelles i les volandes, amb les quals s’uneixen els passacables per al subministrament de l’electrolitzador, són d’acer galvanitzat ordinari. L'electrolitzador està cobert amb adhesius que indiquen la finalitat dels forats i els accessoris. Els terminals d’alimentació estan marcats amb més i menys i s’imprimeixen directament al plàstic de la caixa. L'electrolitzador també té un adhesiu d'informació amb el nom del producte i la informació i les coordenades del fabricant. Les inscripcions estan en búlgar i anglès.
Contactes - Comanda ...
Llistat de preus …
Benefici per als deshonestos
Quanta felicitat aporten els globus d'heli. Hi ha pocs nens que puguin resistir un miracle multicolor. I les vacances ara no estan completes sense globus d'heli, que immediatament es disparen, val la pena deixar anar el fil per un segon.
Avui un cilindre d’heli costa molts diners i alguns venedors descuidats decideixen estalviar diners. Al cap i a la fi, no només l’heli, l’hidrogen pot fer volar el globus. L’acetilè també és més lleuger que l’aire. Però, són realment segurs aquests estalvis per als propis clients?
Recentment, se senten més i més notícies sobre les explosions de globus:
- Maig 2012 - Erevan;
- Octubre de 2020 - Kuzbass;
- Octubre 2020 - Kemerovo.
Són només tres casos coneguts, en un d’ells, concretament en un míting a Erevan, els globus s’omplien d’hidrogen, que podria sortir i acumular-se a l’aire, barrejant-se amb oxigen. I sabem que aquesta mescla en una certa proporció s’anomena gas explosiu. La gent va patir aquesta tragèdia.
Controlador de procés amb PWM per al generador NVO PC12
1. Tensió de funcionament 13/28 V 2. Freqüència de funcionament - 1-3 kHz 3. Corrent de sortida - <40A 4. Temperatura de funcionament - de -15 a 80 graus 5. Mètode d’ajust - modulació d’amplada de pols 6. Freqüència de control. senyal per al control de velocitat 10-350 Hz
7. Control ex. - 0,8 - 4,5 V 8. Material de la caixa - poliestirè 9. Dimensions (mm) - L = 199,4, H = 43,2, W = 84
"Controlador de procés amb PWM"
El controlador de processos amb PWM és un dispositiu que controla tots els processos que es produeixen durant el funcionament del generador de gas marró. Regula la quantitat de corrent en funció del mode en què es troba el motor del cotxe en aquest moment. Per exemple, al ralentí, el corrent pres de l'alternador és de 5 a 8 amperes i a més de 2000 rpm pot ser de 18 a 30 amperes (segons la mida del motor). El controlador està controlat per senyals que genera el cotxe o mitjançant un sensor que controla la velocitat del cotxe que fabriquem. Tenim dos tipus de "controlador de procés": funcionen a 12-14 volts i 24-28 volts. El regulador es controla de diverses maneres: - des del senyal de velocitat, que es pren de l'alternador del cotxe o de qualsevol sensor - per exemple, un cigonyal o un arbre de lleves, des d'un sensor extern proporcionat per nosaltres o des d'un senyal de freqüència generat per inducció de la tensió que passa per qualsevol cable d'endoll d'encesa del cotxe. Aquest senyal s'aplica a un cable prim que discorre entre dos cables gruixuts des del costat d'entrada del controlador. Alguns controladors de procés de vehicles de gasolina tenen un cable de sortida al qual es pot subministrar com a senyal de control de tensió des d’un sensor TPS situat a la vàlvula de l’accelerador. En principi, el senyal té una tensió de 0,8 a 4 volts. Després d’aplicar aquest voltatge, no cal configurar cap controlador, ja que amb aquest senyal funcionarà bé. Després de donar el senyal adequat, el controlador de procés començarà a funcionar en un estat determinat segons els senyals entrants. Per ajustar-lo bé, heu d’obrir la caixa del controlador i ajustar-la segons les vostres necessitats. Això es fa movent-se
ponts situats a la placa base. El controlador subministra corrent de magnitud variable a l'electrolitzador, en el rang de 4 a 30 amperes. Controlador de procés ”es col·loca en una caixa de plàstic. El "Controlador de procés" està dissenyat de manera que subministra corrent a l'electrolitzador després d'engegar el motor i començar a carregar la bateria amb un corrent de més de 13,2 volts. Això es fa per no carregar l'alternador del cotxe al començament de la feina, per no treure corrent de la bateria i utilitzar només el corrent lliure produït per l'alternador per obtenir gas HHO. Aquesta funció del controlador també actua com a protecció contra sobrecàrrega: quan s’encenen molts dispositius al cotxe, la tensió que s’utilitza per carregar la bateria baixa i si el valor baixa per sota de 13,2 volts, el controlador apaga el generador de gas marró per evitar generador de sobrecàrrega. Els nous controladors de procés que es fabriquen amb un microprocessador de cas únic estan configurats per un ordinador mitjançant un programador que proporcionem i un programari que hem desenvolupat.
Contactes - Comanda ...
Llistat de preus …
La història del descobriment de l’hidrogen
L’alliberament de gas combustible durant la interacció de metalls i àcids es va observar ja al segle XVI, és a dir, durant la formació de la química com a ciència. El famós científic anglès Henry Cavendish va estudiar la substància des del 1766 i li va donar el nom d '"aire combustible". En cremar-se, aquest gas produïa aigua. Malauradament, l'adherència del científic a la teoria del flogiston (hipotètica "matèria superfina") li va impedir arribar a les conclusions correctes.
El químic i naturalista francès A. Lavoisier juntament amb l'enginyer J. Meunier i amb l'ajut de comptadors especials de gas el 1783 van dur a terme la síntesi de l'aigua i la seva anàlisi mitjançant la descomposició del vapor d'aigua amb ferro calent. Així, els científics van poder arribar a les conclusions correctes. Van trobar que l '"aire combustible" no només és una part d'aigua, sinó que també es pot obtenir a partir d'ella.
El 1787, Lavoisier va plantejar la suposició que el gas objecte d’estudi és una substància simple i, per tant, pertany al nombre d’elements químics primaris. El va anomenar hidrogen (de les paraules gregues hydor - aigua + gennao - parir), és a dir, "parir aigua".
El nom rus "hidrogen" va ser proposat el 1824 pel químic M. Soloviev. La determinació de la composició de l'aigua va marcar el final de la "teoria del flogiston". Al tombant dels segles XVIII i XIX, es va trobar que l'àtom d'hidrogen era molt lleuger (en comparació amb els àtoms d'altres elements) i la seva massa es prenia com a unitat principal per comparar masses atòmiques, ja que havia rebut un valor igual a 1 .
Sincronitzador de senyals de mode de control "Controlador de procés"
1. Tensió d'entrada: 12-14V 2. Senyal de sortida - tensió - 2-14V 3. Consum de corrent: aquest dispositiu és completament el nostre desenvolupament i representa un descobriment revolucionari que augmenta l'eficiència del generador de gas Brown en diversos nivells i garanteix una dosificació precisa de gas marró i lliurar-lo al motor.
El bloc de sincronització serveix per resumir i controlar els senyals amb l'ajut del qual es regula el mode de funcionament en dues etapes del "controlador de procés PWM". Prenem dos tipus de senyals del motor: el senyal del mode de funcionament del motor (aquest senyal mostra en quin mode funciona el motor actualment) i el senyal de càrrega del motor (el senyal indica la càrrega del motor en aquest moment), els processem a el dispositiu i generar un senyal de control per al controlador de processos ”, que probablement dosifiqui de forma més adequada la quantitat de gas de Brown que s’ha de subministrar per obtenir la màxima eficiència. Optimitzador de cèl·lules d’hidrogen (l’Optimitzador és un dispositiu el paper del qual s’assembla a la funció d’una turbina en un motor de combustió interna). L’Optimitzador de cèl·lules d’hidrogen és un dispositiu únic que: - millora l’eficiència del generador de gas marró en un 20% aproximadament; -augmenta la productivitat de la cèl·lula d’aigua fins a un 15%; -accelera la transmissió de Brown's Gas al motor diverses vegades; -augmenta la dinàmica del motor en funcionament amb Gas Brown; -Proporciona una millor assimilació del gas HHO pel motor; -disminueix la temperatura de la cèl·lula d’hidrogen; -augmenta la seguretat; Recomanat per a vehicles amb cilindrada gran i que s’utilitzen per a activitats de transport professional: minibusos, autobusos, camions, equips agrícoles i de construcció.
Contactes - Comanda ...
Llistat de preus …
Sensor magnètic - DN
(DU - sensor amb tensió de sortida creixent, sensor DN amb senyal de sortida decreixent)
Sensor generador HHO
1.Tensió de subministrament: 12-14V 2. Senyal de sortida-tensió - 2-14V 3.Freqüència del senyal de sortida - 30 - 350 Hz 4. Consum de corrent: el sensor RPM DU i DN és un dispositiu que registra la velocitat del cotxe motor i envia senyals de control al "Controlador de procés". Un sensor de revolució és un dispositiu que registra els canvis en un camp magnètic amb el seu element sensible. Davant del sensor, els imants s’uneixen a qualsevol de la politja del motor, que gira proporcionalment a les revolucions del cigonyal. Quan els imants passen per davant del sensor, canvien el camp magnètic i aquests canvis són registrats pel sensor i generen senyals de freqüència i tensió que controlen el controlador de procés.El sensor s’instal·la en una caixa de plàstic. A la coberta del sensor s’instal·la un indicador lluminós que indica el seu mode de funcionament. Alimentat directament des de la bateria del vehicle per evitar confusions i pujades de potència quan el motor del vehicle està en marxa.
Contactes - Comanda ...
Llistat de preus …
Aplicació d'hidrogen
Aquest material es va començar a obtenir industrialment a finals del segle XVIII. Després es feia servir per omplir globus. De moment, l’hidrogen s’utilitza àmpliament a la indústria, principalment a la indústria química, per a la producció d’amoníac.
Els consumidors massius de la substància són productors de metil i altres alcohols, gasolina sintètica i molts altres productes. S’obtenen per síntesi a partir de monòxid de carboni (II) i hidrogen. L’hidrogen s’utilitza per a la hidrogenació de combustibles líquids pesats i sòlids, greixos, etc., per a la síntesi d’HCl, per al hidrotractament de productes derivats del petroli, així com per al tall / soldadura de metalls. Els elements més importants per a l’energia nuclear són els seus isòtops: triti i deuteri.
Control de bugies inductiu
El sensor inductiu està dissenyat per registrar el mode de funcionament dels motors de gasolina mitjançant senyals generats inductivament a partir del cable de la bugia del cotxe. Dissenyat per a motors de gasolina. El cable de qualsevol espelma s’embolica en un cable de silicona en el qual s’indueix una tensió. El sensor registra aquesta tensió com a
senyal de freqüència. El senyal es converteix en una tensió que controla el funcionament del "controlador de procés". Així, a mesura que augmenten les rpm del motor, es regula la producció de gas marró, que es subministra al motor.
1.Tensió de subministrament: 12-14V 2.Tensió de senyal de sortida - 2-14V 3. Freqüència del senyal de sortida - 30 - 350 Hz 4. Consum de corrent: mesurador de nivell - LM1 1.Tensió de subministrament: 12-14V 2. Corrent consum:
Contactes - Comanda ...
Llistat de preus …
Preguntes d'ús del generador
Durant el muntatge del dispositiu, poden sorgir algunes preguntes. Respondrem els més habituals.
Quina aigua és preferible: destil·lada o de xarxa?
No refinat és força acceptable, però ha de tenir una qualitat suficient, ha de ser lliure de metalls pesants. La millor opció és utilitzar aigua destil·lada amb addició d’hidròxid de sodi. Proporció: en una galleda d’aigua: una cullerada de l’additiu. L’hidròxid de sodi s’ha de barrejar bé amb aigua.
Quin metall s’ha d’utilitzar en la construcció de l’aparell?
Algunes instruccions indiquen que el generador s’ensamblarà millor a partir de metalls rars (i per tant, cars). Això no és cert. També és adequat l’acer inoxidable que no està sotmès a processos oxidatius. Entre els graus d’acer, l’acer ferromagnètic es distingeix per excel·lents característiques. Tot tipus de deixalles no s’enganxen a aquest metall.
Sovint cal canviar les plaques d’elèctrodes?
Aquestes parts no estan sotmeses a cap esforç químic o mecànic. Per tant, no els necessito.
Cal preparar les plaques d’elèctrodes?
Sí, s’ha de fer. Es recomana rentar les plaques amb aigua sabonosa. A més, la superfície de les plaques s’ha de tractar amb un drap mullat en alcohol o vodka. L'electrolitzador ha de funcionar durant un temps en mode de prova. En aquest cas, cal canviar regularment el líquid contaminat per un de net. El període de prova continua fins que l’aigua ha rentat tota la brutícia. Si el dispositiu està muntat correctament, durant el seu funcionament el líquid i les plaques no s’escalfaran.
Muntar un generador Brown amb les vostres pròpies mans requerirà esforç i certa habilitat. Que funcioni o no depèn de molts factors, però val la pena provar-ho. Si té èxit, el gas marró resultant augmentarà la independència energètica de casa seva.
